Tempish NIXIN 200 II AL

Paspirtukas NIXIN II 200 remiasi populiariu NIXIN serijos modeliu, tačiau siūlo esminius patobulinimus, dėl kurių važiavimas tampa dar patogesnis, saugesnis ir efektyvesnis. Jis išlaiko sulankstomą konstrukciją, nedidelį svorį ir praktišką atraminę kojelę, o kartu papildytas išmaniais techniniais sprendimais, užtikrinančiais maksimalų komfortą kasdien naudojant.

Anatomiškai suformuotas vairas, šiek tiek palenktas į priekį, suteikia natūralesnį laikymą ir geresnį stabilumą. 45 cm pločio vairas su TPR medžiagos rankenomis patogiai laikosi rankose net ir ilgesnių kelionių metu. Siekiant padidinti standumą ir sumažinti vibracijas, vairavimo sistema aprūpinta sustiprintu spaustuvu.

Sklandžiam važiavimui net ir nelygiu paviršiumi paspirtukas turi priekinę amortizaciją, o pažeminta platforma padeda efektyviau atsispirti ir mažina kojų nuovargį. Stabdyti galima dviem būdais — naudojant rankinį stabdį ant galinio rato (su reguliuojama svirtimi, tinkama ir trumpesniems pirštams) arba klasikinį kojinį stabdį per galinį sparną.

Paspirtukas turi ABEC-9 guolius, kurie užtikrina greitą, tylų ir sklandų važiavimą. Taip pat yra patogus sulankstymo mechanizmas, leidžiantis lengvai transportuoti ir laikyti.

Pagrindinės specifikacijos:

• Vairo plotis: 45 cm
• Anatomiškai į priekį palenktas vairas
• Rankenos: ergonominės, TPR
• Priekinė amortizacija smūgiams sugerti
• Stabdžiai: rankinis + kojinis (galinis sparnas)
• Reguliuojama stabdžio svirtis – tinka ir trumpesniems pirštams
• Sustiprintas spaustuvas didesniam standumui ir stabilumui
• Pažeminta platforma lengvesniam atsispyrimui
• Aukštos kokybės ABEC-9 guoliai
• Sulankstymo sistema + atraminė kojelė

Pastaba apie galinio rato veikimą prieš surenkant paspirtuką:

Išpakuojant paspirtuką gali nutikti, kad galinis ratas nesisuka laisvai arba yra pristabdytas. Taip yra todėl, kad stabdžio trosas tuo metu yra įtemptas ir automatiškai aktyvuoja galinį stabdį.

Tai nėra gaminio defektas.

Tinkamai surinkus paspirtuką ir nustačius vairą bent į pirmąją fiksuotą padėtį (užfiksavus), trosas atsipalaiduos. Tuomet galinis ratas suksis visiškai laisvai, ir paspirtukas veiks tinkamai.

Šis reiškinys yra įprastas nesurinktam paspirtukui ir nėra pagrindas pretenzijai.